Honfleur, cité maritime en Normandie, ses ports de pêche, de commerce, de plaisance, Honfleur port a la fois maritime et fluvial
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  Honfleur
France
 
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Le Port de Pêche
L’avant-port est réservé à la flotille de pêche qui s’amarre le long de ses quais et y décharge la pêche journalière. Environ trente unités sont en activité et pratique la pêche côtière, appelée aussi pêche fraîche. Les bateaux sortant le temps d’une marée, les poissons ou crustacés ne subissent alors aucun traitement de conservation. Les espèces capturées sont la sole, la roussette, le grondin, le chinchard, le maquereau, le cabillaud, le turbot, l’anguille, la barbue ou tacaud, la plie, la limande, le merlan, la seiche. Les pêcheurs de Honfleur ont cependant deux spécialités : la crevette grise qui est vendue vivante au débarquement et d’octobre à avril, la coquille Saint-Jacques.

Le Port de Plaisance
Honfleur accueille ses plaisanciers au cœur même de son Vieux Bassin. Un cadre unique dans la région qui attire de nombreux yachts et voiliers en saison. En bordure du bassin, les hautes maisons étroites essentées d’ardoises datant des 17e et 18e siècles offrent, en effet, un décor exceptionnel aux visiteurs en escale dans la petite cité maritime.

Le Port de Commerce
Le port traditionnel de Honfleur comprend trois bassins : le bassin de l’Ouest ou Vieux Bassin, celui de l’Est ou Bassin de la République construit en 1840 et le Bassin Carnot de dimension plus importante construit plus tardivement en 1862. Au fur et à mesure, en effet, que la mer s’est éloignée, Honfleur a dû avancer par étapes successives vers l’estuaire. C’est ainsi que le port, qui était primitivement dans l’Enclos et qui avait pour centre le Vieux Bassin actuel, a dû peu à peu s’agrandir ; en utilisant les terrains gagnés sur la mer. Aujourd’hui le port d’Honfleur est accessible à des navires de 2 500 tonnes par un chenal de 500 m de longueur se greffant sur l’embouchure de la Seine et protégé depuis 1995 par un sas écluse. L’infrastructure portuaire de Honfleur est complétée, outre un appontement privé, par deux quais en Seine de 122 m de long (auquel s’est ajouté un troisième quai en 2005), permettant de recevoir des navires de 20 000 à 30 000 tonnes de port en lourd. Le trafic est constitué principalement par des hydrocarbures, des argiles et des bois du Nord et exotiques.

Port Maritime et Fluvial
La particularité du port de Honfleur est d’être à la fois maritime et fluvial. Depuis quelques années, les quais en Seine accueillent, en effet, également des paquebots de croisières. Entre 20 et 30 escales s’organisent ainsi à chaque saison permettant aux passagers venus du monde entier de découvrir Honfleur et ses environs. En outre, le bassin de l’Est accueille un nombre important de bateaux fluviaux en provenance de Paris, une formidable ballade permettant de longer les rives de la Seine sur les pas des impressionnistes.

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